Ingen yrkesstolthet?
Igår hade jag en spontan semesterdag.
Vår lilla familj rymde från stadens betong och tog waxholmsbåten ut till skärgården.
Väl hemma igen möts man av nyheten om tåget utanför Södertälje som stannat.
200 personer satt fast i 60 graders utan varken mat eller vatten.
Åtminstonde enligt Aftonbladet.
Sen står det ett antal artiklar om "prestige-kampen" mellan SJ och Trafikverket.
Vilken tur att jag hade en avslappnande dag med familjen ute på landet.
På så sätt har jag fått batterierna laddade och orkar ta artiklarna för vad de är;
Blaj.
Jag undrar om Aftonbladet känner att de måste skriva så mycket skit som möjligt om SJ bara för att företaget inte vill sälja deras tidningar ombord?
Det skulle förklara en hel del.
Men vad har de egentligen emot Trafikverket?
Själv anser jag att jag är jävligt bra på mitt jobb.
Jag har en stolthet i min yrkesroll att prestera så bra som möjligt och ge en information som är så korrekt som möjligt, eftersom jag vet att det är många som litar på det jag skriver eller säger.
Varför är det så få journalister som agerar så?
Jag är så less på all felaktig information som flödar genom våra kvällstidningar.
För vems vinning?
Inte för läsarna i alla fall.
Det här är verkligen inget som jag upptäckt senaste dagarna.
Att tidningarna fyller på verkligheten med egna dikter och "fakta" har jag vatat ända sen tonåren.
Men eftersom Trafikverket blivit omskrivet rätt flitigt senaste halvåret, så börjar det bli väldigt personligt.
Börjar ana känslan som kändisar som Kicki D och dy. kan ha ang pressen.
Facebook, youtube och porrsurfing- fråga mig!
För ingen har väl vid det här laget missat att vi på f.d Banverket satt ute på nätet i flera timmar,
medans alla resenärer stod ute i kylan och väntade på sitt tåg i snöstormen.
Ingenstans nämner man att det var banverkets operativa personal som surfade,
men de vill gärna att läsaren ska få den uppfattningen.
Men det brister på en väldigt uppenbar punkt. Rasten.
De anställda ska ha mage att ha tagit 2 timmars rast, medans personer stod ute på stationerna och undrade om de skulle kunna hälsa på sin döende mamma (eller något annat liknande).
Vi som jobbar operativt har inga raster. Om arbetet tillåter har vi måltidsuppehåll-
och vi var glada om vi överhuvudtaget fick 5 minuter till toalettbesök.
Banverket hade ca 6500 personer anställda.
Självklart använder vi också internet.
Självklart finns många anställda på Facebook (jag också)
Självklart har jag någon natt kollat på någon film på svt play eller lyssnat på musik på youtube.
Vem det var som porrsurfade kan jag inte svara på, men jag tycker faktiskt lite synd om den personen..
(för jag tror verkligen inte att det skulle vara fler än vad man kan räkna fingrar på en hand)
Men det lär ju dröja innan personen gör det igen?
Men SJÄLVKLART gör vi inte detta medans vi sitter i skarpt arbetande läge.
Det skulle ingen av oss acceptera.
Den här artikeln har ingenting med hur läget såg ut i vintras.
Det är allt jag har att säga.
Söndag
Jobbar.
Fast inte så mycket.
Mest sitter vi och snackar skit.
Tog en rast och gav mig ut i regnet.
Det kostade mig 200 kronor.
Men jag fick en snygg sommarklänning
Möttes av...
Möttes av nybakta scones när jag kom till jobbet. Och så är vi en extra på jobbet. Stackars mig som nu ska äta frukost i fikarummet.
Nattens dröm
Men tidigt imorse.. runt 04:00- 04:30 vaknade jag av hur tårarna rann ner för min kind.
Det här var anledningen;
Jag står på perrongen och väntar på tåget för att ta mig till jobbet.
Spåret ser inte ut som verkligheten, utan istället är det en gräsmatta nedanför där spåret ligger.
Ett gäng grabbar i 10 års ålder står brevid mig på perrongen och skojar med varandra.
Så plingar skylten till att tåget är på väg.
Men det är inget pendeltåg som kommer utan en X2a.
En av killarnas kompisar är lite sen- Han kommer springande över gräsmattan.
Han ser tåget komma och tänker springa över spåret och hoppa upp på perrongen framför tåget.
Jag får panik när jag ser vad killen tänker göra och börjar skrika att "det är livsfarligt" och "låt bli".
Självklart lyssnar han inte utan springer framför tåget och tar satts för att hoppa upp på perrongen.
Och missar.
Han ramlar ner på spåret.
Föraren på tåget ser pojken och samtidigt som hon bromsar in styr hon tåget av från spåret.
(i drömmarnas värld kan man som tur är rädda situationer på flera sätt ;)
Vet inte riktigt varför, men förarhytten på tåget blir alldeles platt av av urspårningen,
men föraren lyckas ta sig ut ur framrutan, och efter ett tag återfår tåget sin normala form.
Pojken får hjälp upp på plattformen och vi är flera som påpekar för honom hur idiotiskt hans handlande är.
Men så åker vi alla vidare med tåget och jag kommer till jobbet.
Men i drömmen har jag svårt att släppa scenen ur mitt huvud och den spelas upp om och om igen.
Och jag inser att jag hamnat i chock och börjar gråta.
Där vaknar jag.
Sjukt hur man bearbetar saker i sina drömmar.
Begravningstårta
Begravningstårta med chokladmousse.
Första dagen på nya jobbet
1988 skildes Banverket från SJ, och från och med idag jobbar vi inom Trafikverket.
Vi har blivit sammanslagna med Vägverket, Sjöfartsverket, Transportstyrelsen och SIKA.
Så är det med det..
Övning
I skrivande stund tjuter det som F**N i våra lokaler.
Tydligen har vi brandlarms övning.
Eller så kanske det är på riktigt.
Vem vet?
Men snälla, snälla- stäng av ljudet.
1:a april...
1:a april slås Banverket ihop med Vägverket och blir Trafikverket. Men redan idag fick vi en ny skylt på byggnaden.
Semester
Kommer vara ledig vecka 19, 30-32.
Dagis är stängt vecka 28-30, så hur vi ska lösa det här är inte riktigt klart.
Men förmodligen så blir Sambon hemma de veckorna.
Han kan behöva en riktigt lång sommarsemester.
Friskvård
100 kronor för en halvtimme, och 350 kronor för en timme.
De senate gångerna då jag skrivit upp mig för lite lyx, så har de ringt från dagis..
Men idag är sonen hemma med pappa, eftersom det är planeringsdag för nya dagispersonalen.
Vilken tur för mig.
Så idag ska jag passa på att ta en hel timmes massage.
Bäst att passa på.
Efter en...
Efter en ovanligt bra arbetsdag i runda huset, så ska jag nu ta en promenad till Karlberg. Ska passa på att köpa färg till skrivaren också.
DN debatt 26/2
Är på väg hem från jobbet. Har äntligen lite tid för mig själv och passar på att läsa dagens DN. Och får läsa på debattsidan om hur SLs styrelse skyller deras dåliga information på Banverkets informatörer. Vilka jävla skitstövlar! Vi har förmedlat exakt den informationen som vi har fått från deras gubbar uppe på Stockholmståg- och mer regel än undantag så får vi sköta mycket av deras jobb också. Jag ser verkligen fram emot att de ska ta över sina egna informationsutrop. Men jag tycker synd om oss resenärer, för alla vi på Banverket vet hur det är att få information som kommer direkt ifrån SL.
From the inside
Och jag håller med om att det inte är acceptebelt att det ser ut så här.
Men det hjälper inte att önsketänka om en perfekt värld.
Vi har den verkligheten vi har.
Om man skulle ta alla växelfel, signalfel och spårbrott för sig,
så skulle trafiken inte påverkas så mycket egentligen.
Snön i sig har inte varit ett så stort problem.
Banverket har haft resureser för att fixa den här vintern.
Men nu är det inte bara det.
Tyvärr har både SL och SJ fordonsbrist, och de fordon som är ute på spåren är inte alltid i toppform de heller.
Och det hjälper inte att resande drar och sliter i dörrarna.
Tillsätt olyckshändelser/självmordskandidater.
+ vårt datasystem som enligt tekninkerna är "överbelastat"
Sen händer det ju faktiskt att människor försover sig.
Och är man lokförare/ ombordpersonal så kan det bli rätt stora konsekvenser av det.
Men som sagt, det är mänskligt.
När allt det här händer på en och samma dag-
Ja, Är det då konstigt att det blir "kaos" då?
paus underhållning
får mejl från SJ hela tiden om tåg som blivit ersatta av buss under helgen,
så har fullt upp att skylta.
Men mellan mejlen hinner jag istället läsa lite;
Den här månadens bok i bokklubben.
Text från adlibris;
Beskrivning:
Det här en berättelse om Jeanette, adopterad av evangelister i en liten industristad i norra England på 60-talet. Hon uppfostras vid sidan av spirituella giganter som Vittnade Elsie och Pastor Spratt och är ämnad för missionärfältet. Dessvärre gör den karisma som gör henne till en sådan framgångsrik frälsare också att hon lyckas frälsa en av flickorna i församlingen lite väl mycket. Kärleken och sex fanns inte med i hennes mors planer för henne och särskilt inte i den här skepnaden. Vid sexton års ålder tvingas hon lämna församlingen, hemmet och familjen.
Här borde det finnas utrymme för en flod av bitterhet, men Winterson är aldrig bitter, istället präglar hennes karaktäriska underfundiga och kvicka humor hela romanen och lämnar läsaren med en varm och behaglig känsla och en törst efter mer av denna fantastiska författare.
Det finns annan frukt än apelsiner har blivit en modern klassiker som ständigt finner nya läsare runt om i världen. Winterson vann The Whitbread Award för bästa debutroman.
Jeannette Winterson föddes 1959 i Manchester och adopterades bort till ett strängt religiöst par. Hon uppfostrades inom pingströrelsen och var redan som åttaåring en framgångsrik predikant. Femton år gammal kastades hon ut ur hemmet och församlingen sedan hennes förhållande med en annan ung kvinna i församlingen avslöjats. Hon försörjde sig sedan som bland annat sminkös på begravningsbyrå och som mentalvårdare.
Hon debuterade 1985 med den skenbart självbiografiska romanen Det finns annan frukt än apelsiner som också gjorts som tv-serie av BBC. Winterson har bland annat belönats med det engelska tv-priset BAFTA och FIPA D ´Argent i Cannes för bästa manus och The whitbread Award, John Llewellyn Rhys Memorial Price och E.M Forsters Award.
" Man tar hennes böcker till sitt hjärta alldeles motståndslöst" Kristina Lugn
"Om inte Jeanette Winterson får nobelpriset någon gång är världen ännu orättvisare än vad trodde" Nina Lekander, Expressen
"Hon är ta mig fan den bästa författare jag någonsin läst" Anders Paulrud, Aftonbladet
Har kommit ungefär halvvägs i boken, men vet fortfarande inte riktigt vad jag tycker.
Är kanske inte lika lyrisk som kritikerna i alla fall.
Arbetshelg
Har laddat med Bragokakor och en yoghurt.
Sonen trivs jättebra på dagis.
Så bra att han vill bo där.. *ler*
Men vi vill ju gärna att kommer hem och hälsar på lite, och det har han motvilligt gått med på.
Imorgon efter några välbehövda timmars sömn, ska vi till Enskede på middag.
Har inte träffat L och J sen mars förra året, så det var verkligen på tiden!
På söndag jobbar jag em, så behöver inte ha bråttom hem heller.
Funderar på att gå ut och ta mig lite frisk luft sen efter två, men får se hur tågtrafiken ser ut då..
Vi har haft att göra..
Jag arbetar;
Fy faan vad jag hatar mitt jobb just nu!
Tips 2:...
Tips 2: Det händer ibland att pendeltågen skyltar kort tåg, men är långa. Om du tittar på tågets tak och ser 2 strömbågar, då vet du att det är ett långt tåg.
Tillbaka på...
Tillbaka på jobbet.. Lite lätt förvirrad. Vi har bytt system, där förseningar nu visas med plus och tidiga tåg med minus. Vi hade tidigare tvärtom. Jag förstår logiken- men vanor är svåra att bryta.
